Vignette autoroute en Belgique en 2027 : ce que les conducteurs français doivent savoir
Rouler en Belgique va bientôt devenir payant. Le 10 juillet 2026, les trois régions du pays — Flandre, Wallonie et Bruxelles — ont conclu un accord de principe. Il instaure une vignette autoroutière obligatoire à partir du 1er mai 2027. Et elle concernera aussi les voitures étrangères. Vacanciers de passage comme frontaliers français sont donc directement visés. Voici ce qu'il faut retenir.
Ce qui change en 2027
Aujourd'hui, les autoroutes belges sont gratuites pour les voitures. La seule exception est le tunnel de Liefkenshoek, près d'Anvers.
À partir du 1er mai 2027, tout change. Tout véhicule de moins de 3,5 tonnes devra disposer d'une vignette numérique pour circuler sur les autoroutes et les routes régionales belges. La règle vaut pour les plaques belges comme étrangères. Le détail figure sur la page officielle du gouvernement wallon : wallonie.be.
Combien ça va coûter
Le prix dépendra de la motorisation et de la durée choisie. Pour une vignette annuelle, l'accord prévoit, selon la RTBF :
- 90 €/an pour une voiture électrique.
- 100 €/an pour un véhicule récent (norme Euro 4 et suivantes).
- 125 €/an pour les véhicules les plus anciens (immatriculés avant 2005).
Bonne nouvelle pour les vacanciers : des formules de courte durée sont prévues. On parle d'options de 24 heures, 10 jours, 1 mois et 2 mois. Pour un simple passage vers la mer du Nord ou les Pays-Bas, la vignette courte durée suffira. Ces tarifs restent à confirmer d'ici l'entrée en vigueur.
Comment elle fonctionnera
La vignette sera dématérialisée. Pas d'autocollant sur le pare-brise. Elle sera reliée directement à la plaque d'immatriculation.
L'achat se fera en ligne, sur une plateforme officielle, ou chez des partenaires agréés comme les stations-service. La commercialisation devrait débuter le 1er mars 2027, deux mois avant l'entrée en vigueur. Le contrôle se fera par caméras à lecture de plaque. Rouler sans vignette exposera à une amende d'au moins 70 €, avec des sanctions appliquées à partir du 1er juillet 2027, après une période de tolérance.
Quels véhicules seront exemptés
Plusieurs catégories échapperont à la vignette :
- Les motos.
- Les camions, déjà soumis à une redevance kilométrique.
- Les tracteurs agricoles et les autocars.
- Les services d'urgence, de défense et de police.
La contestation des frontaliers français
La mesure passe mal côté français. Environ 125 000 frontaliers français traversent la frontière belge pour travailler. Ils devront eux aussi payer.
Selon France 3 Régions, plusieurs pétitions ont vu le jour. L'une a été déposée devant la Chambre des députés belge. D'autres circulent en ligne et dénoncent une mesure jugée discriminatoire pour les étrangers. La Belgique doit encore notifier son projet à la Commission européenne. La France, les Pays-Bas, le Luxembourg et l'Allemagne pourraient le contester. Rien n'est donc totalement figé.
Ce que ça change pour vos vacances
Si vous prévoyez de traverser la Belgique en voiture après mai 2027, anticipez ce nouveau poste de dépense. Pour un aller-retour estival, la vignette courte durée reste modérée face au budget carburant et péages du trajet. Comme pour un Paris-Marseille, le mieux est de calculer le coût total avant de partir.
En attendant 2027, rouler en Belgique reste gratuit. Et pour faire le plein au meilleur prix avant de passer la frontière, comparez les stations sur StationEssence et retrouvez tous nos guides carburant.