Pourquoi votre voiture consomme plus l'hiver
Chaque hiver, le même constat : le plein dure moins longtemps. Ce n'est pas une impression. Par temps froid, une voiture consomme plus, parfois nettement plus. Voici pourquoi, et surtout comment limiter la surconsommation.
Le moteur froid, principale cause
Un moteur donne le meilleur rendement une fois chaud. Or l'hiver, il met plus de temps à monter en température. Pendant cette phase, il consomme beaucoup.
Selon l'ADEME, la surconsommation atteint environ 45 % sur le premier kilomètre, moteur froid. Par grand froid, cette phase dure plus longtemps. C'est donc sur les courts trajets que la facture grimpe le plus.
Les autres effets du froid
Le moteur froid n'est pas seul en cause. Plusieurs facteurs se cumulent :
- L'huile est plus épaisse à froid, ce qui augmente les frottements.
- L'air froid est plus dense, ce qui accroît la résistance à l'avancement.
- La batterie travaille plus et les équipements de confort tournent à plein.
- Le dégivrage, les phares et le chauffage sollicitent davantage le moteur.
Le mythe du préchauffage à l'arrêt
Beaucoup laissent tourner le moteur à l'arrêt pour le « chauffer » avant de partir. C'est une mauvaise idée. Un moteur chauffe bien plus vite en roulant doucement qu'à l'arrêt.
Laisser tourner le moteur immobile ne fait que gaspiller du carburant et polluer inutilement. Le bon geste : démarrer et rouler en souplesse les premiers kilomètres.
Les pneus, souvent négligés
Le froid fait baisser la pression des pneus. Or un pneu sous-gonflé augmente la consommation et l'usure. Vérifiez la pression plus souvent en hiver, à froid.
Si vous montez des pneus hiver, sachez qu'ils peuvent légèrement accroître la consommation. C'est le prix de la sécurité sur route glissante, mais un bon gonflage limite l'écart.
Les bons réflexes par temps froid
- Roulez doucement les premiers kilomètres plutôt que de chauffer à l'arrêt.
- Regroupez vos trajets : un moteur déjà chaud consomme moins.
- Vérifiez la pression des pneus régulièrement.
- Dégivrez sans laisser tourner le moteur inutilement.
- Enlevez le coffre de toit ou la galerie s'ils ne servent plus, comme le rappelle notre guide sur le coffre de toit.
La surconsommation hivernale est donc en grande partie inévitable, mais on peut la réduire. Des trajets regroupés, des pneus bien gonflés et pas de préchauffage à l'arrêt suffisent à limiter la note. Et pour faire le plein au meilleur prix, comparez les stations sur StationEssence.